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목요일부터 북미 지역의 포드 전기차 사용자들, 특히 머스탱 마하-E와 F-150 라이트닝 소유자들은 드디어 테슬라 슈퍼차저를 이용하여 차량을 충전할 수 있게 되었다. 포드의 CEO 짐 팔리는 링크드인에 올린 글에서 이러한 충전 파트너십은 빠른 충전 어댑터 사용을 포함하며, 포드 전기차 운전자들의 차량 소유 경험을 향상시킬 것이라고 언급했다. 그는 "직접 테스트 해 보았고 정말 잘 작동한다"고 덧붙였다. 테슬라는 이와 유사한 협약을 지난 6월 제너럴 모터스와도 체결했으며, 이를 통해 GM 고객들은 미국과 캐나다에 있는 12,000개 이상의 테슬라 급속 충전기를 사용할 수 있게 되었다. GM의 CEO 메리 바라는 당시 회사가 전기차 충전소 구축에 계획한 투자에서 최대 4억 달러를 절약할 것으로 예상한다고 말..

최근 몇 년간 자율적으로 움직이는 인간형 이족 로봇에 대한 시도는 비현실적이고 웃음거리로 여겨졌다. 미 국방부의 고난도 경연 대회에서 경쟁한 두 발 로봇들은 술에 취한 사람처럼 장애물 코스를 비틀거리며 넘어졌고, 몇 년 후에 등장한 테슬라의 대대적인 홍보를 받은 인간형 로봇은 결국 꽉 끼는 스킨슈트를 입은 사람이 춤추는 것으로 밝혀졌다. 그러나 이러한 실패에도 불구하고, 로보틱스 회사들은 진전을 거두었고, 이제 몇몇 회사들은 몇 년 안에 인간 제조 노동자들과 함께 일할 수 있는 걷는 기계들을 실현할 수 있다고 믿고 있다. 인간형 로봇 분야에서 두각을 나타내는 회사 중 하나인 피겨(Figure)는 이번 주 PopSci와의 인터뷰에서 마이크로소프트, 엔비디아, 아마존 창립자 제프 베조스를 포함한 기술 산업의..

https://youtu.be/J6jhWyU5lBY Adobe가 새롭게 선보인 생성 AI 실험은 전문적인 오디오 경험이 없는 사람들도 음악을 만들고 사용자 정의할 수 있도록 하는 것을 목표로 한다. 지난 수요일 브루클린에서 열린 핫팟 서밋(Hot Pod Summit)에서 발표된 프로젝트 'Music GenAI Control'은 사용자가 텍스트 프롬프트를 사용해 음악을 생성한 다음 전용 편집 소프트웨어로 전환하지 않고도 해당 오디오를 편집할 수 있게 해주는 새로운 프로토타입 도구이다. 사용자는 "행복한 댄스" 또는 "슬픈 재즈"와 같은 특정 스타일로 음악을 생성할 텍스트 설명을 입력해 시작한다. Adobe는 통합된 편집 컨트롤이 사용자가 그 결과를 사용자 정의할 수 있게 하며, 반복 패턴, 템포, 강도 및..

테슬라의 일론 머스크 CEO가 그의 벤처 사업에 관한 대담한 주장으로 유명해진 가운데, 이번에는 전기 스포츠카인 테슬라 로드스터의 새로운 성능 목표에 대해 눈길을 끄는 발언을 했다. 새로운 로드스터의 지평선에 머스크는 최근 자신이 인수한 X(구 트위터)를 통해 기다려온 전기 슈퍼카, 테슬라 로드스터의 두 번째 세대 개발에 대한 놀라운 소식을 전했다. https://x.com/elonmusk/status/1762716007913652650?s=20 X의 Elon Musk님(@elonmusk) Tonight, we radically increased the design goals for the new Tesla Roadster. There will never be another car like this, i..

메타가 증강 현실(AR) 스마트 안경을 개발 중이라는 소문이 오랫동안 돌아왔으며, 올해 말이면 그 모습을 처음으로 볼 수 있을 것으로 보인다. 비즈니스 인사이더 보도에 따르면, 메타 관계자들을 인용해 올가을 메타 커넥트에서 진정한 AR 스마트 안경의 데모를 계획하고 있다고 한다. 내부적으로 "오리온"으로 불리는 이 안경은 최근 출시된 레이밴 메타 스마트 안경과는 별개의 제품으로, 후자는 일부 베타 멀티모달 오디오 AI 기능과 카메라를 탑재했으나 시각적 AR 요소는 없다. 한편 메타 퀘스트 헤드셋은 주로 VR 게임과 소수의 혼합 현실 경험에 사용된다. 보도에 따르면, 이 "오리온" 안경이 진정한 AR 장치로 여겨지는 이유는 시각적 요소를 통해 기술적으로 더 발전했기 때문이라고 하나, 아직 구체적인 사항은 ..

10년의 개발 기간 동안 방향성과 리더십의 변경, 그리고 수많은 유출 소식을 겪은 끝에, 애플이 전기차 프로젝트를 공식적으로 종료하였음이 알려졌다. 블룸버그의 보고서에 따르면, 회사는 일부 직원을 회사 내 생성 AI 프로젝트로 이동시키고 일부 직원에 대한 해고를 계획 중이다. "프로젝트 타이탄"으로 내부적으로 명명된 이 오랜 개발 기간을 거친 차량은 이상적으로 호화로운 리무진 같은 내부, 강력한 자율주행 능력, 그리고 최소 10만 달러의 가격표를 가질 것으로 예상되었다. 하지만 시간이 지남에 따라 프로젝트의 야심은 축소되었다. 예를 들어, 한때는 레벨 4 자율주행 능력을 갖출 계획이었으나 이는 레벨 2+로 조정되었다. 지연으로 인해 2014년에 작업이 시작된 이 차량은 2028년 출시 목표로 밀려났다. ..

파리에 본사를 둔 인공지능 스타트업인 미스트랄 AI가 최근 발표로 OpenAI와 Anthropic에 대한 대안을 점차 구축해 가고 있다고 밝혔다. 이 회사는 GPT-4와 클로드 2와 같은 최상위 모델들과 경쟁할 수 있는 추론 능력을 갖춘 새로운 플래그십 대형 언어 모델인 미스트랄 라지(Mistral Large)를 출시한다. 미스트랄 라지(Mistral Large) 외에도, 이 스타트업은 새로운 서비스인 르 샤(Le Chat)를 통해 자체적으로 개발한 챗봇 어시스턴트도 선보인다고 밝혔다. 현재 베타 버전으로 이용 가능하다. 미스트랄 AI에 대해 잘 모른다면, 이 회사는 창립 초기 단시간 내에 엄청난 금액을 모금하여 기초 AI 모델을 개발한 것으로 유명하다. 공식적으로 2023년 5월에 설립되었으며, 그 후..

시장 조사 기관 옴디아가 비전 프로의 각 부품 원가에 관한 최초의 공개 추정치를 발표했다. 이 분석을 통해 재료 비용의 총액을 집계하고 가장 많은 비용이 드는 구성 요소가 무엇인지 밝혀냈다. 옴디아의 수석 연구 이사인 데이비드 시에 따르면, 비전 프로의 총 제작 원가는 대략 1,542달러로 추산된다. 소비자 가격은 3,499달러에서 시작하지만, 구매자가 선택하는 구성에 따라 천 달러 이상 더 높을 수 있다. 비전 프로는 두 개의 마이크로-OLED 디스플레이를 사용하여 사용자에게 실제 및 가상 세계를 모두 제공한다. 이 두 디스플레이는 헤드셋에서 가장 비용이 많이 드는 구성 요소로, 456달러가 소요된다. 시이 이사는 또 다른 외부 디스플레이(EyeSight용)의 비용이 약 70달러라고 추정한다. 이로써 ..